Recentemente, XJ Electric, una consociata del China Electric Equipment Group, ha sviluppato con successo la prima sala di tensione di 27,5 kV mobili intelligenti -, che è stata ufficialmente messa in funzione nella sottostazione Yan'an di Xi'an Railway Bureau. Questa pietra miliare segna una svolta significativa nell'applicazione delle tecnologie di ispezione e manutenzione per i sistemi di alimentazione della trazione ferroviaria. Inoltre, inaugura una nuova era di mobilità intelligente e integrazione efficiente, fornendo un modello eccellente per l'implementazione futura del progetto e la promozione del mercato.
La sala di tensione di 27.5kv Intelligent Mobile High - è un dispositivo relativo a trasformatore di nuova progettazione - su misura per gli aggiornamenti di sottostazioni e le esigenze di emergenza. Pur rispettando completamente gli standard di protezione dell'alimentazione ferroviaria, aggiunge funzionalità intelligenti come telecomando e monitoraggio ausiliario, offrendo un'elevata integrazione e efficienza intelligente. In uso pratico, i suoi benefici per la comodità e la sicurezza si distinguono, accorciano significativamente i tempi di costruzione e riducendo i costi. Fornisce un'affidabile garanzia di alimentazione continua per i progetti di aggiornamento, rendendolo molto prezioso per un'applicazione diffusa.
La sala di tensione mobile High - può sostituire la sezione di tensione - alta delle sottostazioni di trazione esistenti. Durante le revisioni delle attrezzature principali, supporta gli aggiornamenti "No - Power Interruption", garantendo un'elevata sicurezza e affidabilità per mantenere una potenza continua di trazione a 27,5 kV per un binario di velocità - elevato.
Dotato di un sistema operativo e di manutenzione intelligente e automazione integrata, la stanza di tensione mobile High - supporta il monitoraggio remoto e il funzionamento incustodito. Include telecamere, video server, rilevatori di fumo e sensori di temperatura e umidità per la supervisione remota del tempo reale -. Ciò riduce la frequenza delle ispezioni manuali e consente una riduzione di 3-5 personale per sottostazione. Rispetto alla manutenzione tradizionale del trasformatore che richiede personale 24 ore su 24, può ridurre i costi di manutenzione annua di circa il 40%.
Il design integrato consente l'implementazione adattabile a vari scenari, particolarmente adatti per ambienti complessi come le ferrovie montuose. Affronta i lunghi cicli di costruzione delle stazioni di trasformatore convenzionali. Rispetto alla costruzione di sale di tensione fissa fissa -, la soluzione mobile può risparmiare circa il 60% sui costi di ingegneria civile. È riutilizzabile tra diversi progetti di aggiornamento, con facili trasporti e installazione, ottimizzando notevolmente le spese logistiche.
La progettazione modulare prefabbricata si riduce in modo significativo sul lavoro del sito -, il taglio delle attrezzature, i costi di lavoro e la costruzione accorciando i programmi e semplificando le operazioni. Il cablaggio primario e secondario è semplice, facilitando il funzionamento e la manutenzione con maggiore affidabilità.
